Airborne Engineering Limited (AEL) est spécialisée dans la mesure, les essais et la recherche; en particulier des systèmes avancés de propulsion de fusées. L’un des principaux services d’AEL consiste à effectuer des essais statiques de moteurs de fusée pour d’autres entreprises aérospatiales.
AEL est basé à Westcott Venture Park, anciennement le Rocket Propulsion Establishment, et exploite deux bunkers d’essai, construits en 1949 pour les essais de fusées et de turbopompes. AEL a rénové les bunkers et les a équipés d’équipements et d’instruments de pointe.
En collaboration avec l’un de ses clients, AEL mène un programme de recherche pour étudier les systèmes de suppression du bruit pour les moteurs-fusées. En cas de succès, cela permettra à AEL de tester de plus gros moteurs-fusées sur le site de Westcott sans causer de problèmes de bruit pour d’autres entreprises voisines.
Les sonomètres conventionnels à faible coût
ne pourraient pas être
utilisés car ils n’ont pas un
taux de réponse suffisant.
Un prototype de suppresseur de bruit a été fabriqué et une série d’essais a été effectuée pour quantifier la réduction du bruit entre les tirs non supprimés et supprimés. Le moteur-fusée utilisé dans ce programme a une durée de tir inférieure à deux secondes, en raison de la consommation de grandes quantités de propergol coûteux et de la nécessité d’éliminer la chaleur extrême générée. Cela signifie que les sonomètres conventionnels à faible coût ne pourraient pas être utilisés car ils n’ont pas un taux de réponse suffisant pour capter l’effet du système de suppression du bruit en si peu de temps.
La gamme d’instruments Optimus de Cirrus Research a été identifiée comme ayant la capacité de mesurer des niveaux de bruit élevés avec une réponse en fréquence suffisante pour capturer le profil de bruit de chaque tir. La robustesse de l’équipement Cirrus a également été appréciée car elle pouvait faire face aux conditions météorologiques variables rencontrées lors d’une campagne d’essais hivernaux.
Deux instruments Optimus, fournis sous forme de kit de terrain, ont été placés à deux positions fixes sur le site d’essai ; à environ 100-140m du moteur. Un troisième instrument portatif a été utilisé pour effectuer des mesures ponctuelles à d’autres endroits sur le site d’essai et aux alentours.
Un avantage important de NoiseTools était la possibilité d’exporter les données de bruit dans le système interne de traitement et de reporting des données d’AEL.
Les instruments Optimus et le logiciel NoiseTools ont bien fonctionné. L’équipement Cirrus a permis à AEL de capturer des données qui montrent clairement le profil de bruit de chaque tir. L’un des principaux avantages de NoiseTools était la possibilité d’exporter les données de bruit dans le système interne de traitement des données et de création de rapports d’AEL. Cela a permis une corrélation avec les données de performance du moteur-fusée. Les informations obtenues grâce à l’équipement Cirrus ont permis à AEL et à son client d’affiner le système de suppression du bruit. Il a également donné l’assurance que les niveaux globaux de bruit se situent dans des limites acceptables sur l’ensemble du site.
Produits Cirrus utilisés dans cette étude de cas
The Optimus+ Green Environmental Noise Meter with 1/3 Octave Band Filters is ideal for environmental noise measurement and monitoring.
NoiseTools is our licence-free noise measurement database, supplied as standard with our sound level meters, noise dosimeters, and noise measurement kits, to help you manage and control noise levels in your workplace or in the environment.
