Le bruit des véhicules tels que les voitures, les bus et les camions est très répandu et de nombreuses personnes sont affectées par ces sources de bruit dans leur vie quotidienne. Le bruit excessif des véhicules peut constituer une nuisance publique, c'est pourquoi tous les véhicules modernes sont conçus pour répondre à des normes strictes en matière de sécurité et d'émissions, ainsi qu'en matière de niveaux sonores.
Tous les véhicules vendus dans l'UE doivent se conformer à une série de directives sur le bruit afin de garantir qu'ils respectent les niveaux sonores spécifiés au moment de leur vente et de nombreux pays imposent des contrôles réguliers tout au long de la durée de vie du véhicule.
L'ISO 5130 est une norme qui spécifie des méthodes de mesure du bruit émis par les véhicules routiers à l'arrêt et en fonctionnement. Les mesures du bruit des véhicules selon la norme ISO 5130 impliquent des procédures normalisées pour évaluer les niveaux sonores produits par les véhicules, en se concentrant généralement sur le bruit généré par leurs moteurs, leurs systèmes d'échappement et d'autres composants mécaniques.
La norme ISO 5130 définit les exigences relatives à l'instrumentation utilisée pour mesurer le bruit, notamment les microphones, les sonomètres et autres équipements d'essai. Ces instruments doivent répondre à certaines spécifications pour garantir des résultats précis et cohérents.
La norme définit les procédures pour effectuer des mesures de bruit, y compris le positionnement des microphones, les distances de mesure et les conditions environnementales. Elle spécifie également les emplacements et les surfaces d'essai afin de garantir la reproductibilité des résultats dans différentes installations d'essai.
La norme ISO 5130 fournit des lignes directrices sur l'analyse des données de mesure du bruit, y compris le calcul des niveaux de pression acoustique, l'analyse des fréquences et l'interprétation des résultats. Cela permet de garantir que les émissions sonores sont caractérisées avec précision et comparées aux limites réglementaires ou aux normes de performance.
La norme décrit les exigences relatives à la communication des résultats des mesures de bruit, y compris le format des rapports d'essai et les informations à inclure, telles que les conditions d'essai, les spécifications du véhicule et les incertitudes de mesure. Cela facilite la communication des résultats des essais aux parties prenantes concernées, telles que les autorités réglementaires, les constructeurs automobiles et les consommateurs.
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