Todos los vehículos vendidos en la UE deben cumplir una serie de directivas sobre ruido para garantizar que cumplen estos niveles de ruido especificados en el momento de su venta, y muchos países obligan a realizar controles periódicos a lo largo de la vida útil del vehículo.

ISO 5130 es una norma que especifica los métodos para medir el ruido emitido por los vehículos de carretera en condiciones estacionarias y de funcionamiento. Las mediciones del ruido de los vehículos según la norma ISO 5130 implican procedimientos normalizados para evaluar los niveles sonoros producidos por los vehículos, centrándose normalmente en el ruido generado por sus motores, sistemas de escape y otros componentes mecánicos.

La norma ISO 5130 describe los requisitos que debe cumplir la instrumentación utilizada en las mediciones de ruido, incluidos micrófonos, sonómetros y otros equipos de ensayo. Estos instrumentos deben cumplir determinadas especificaciones para garantizar resultados precisos y coherentes.

La norma define los procedimientos para realizar mediciones de ruido, incluida la colocación de los micrófonos, las distancias de medición y las condiciones ambientales. También especifica los lugares y superficies de ensayo para garantizar la reproducibilidad de los resultados en diferentes instalaciones de ensayo.

La norma ISO 5130 ofrece orientación sobre el análisis de los datos de medición del ruido, incluido el cálculo de los niveles de presión acústica, el análisis de frecuencias y la interpretación de los resultados. Esto ayuda a garantizar que las emisiones de ruido se caracterizan con precisión y se comparan con los límites reglamentarios o las normas de rendimiento.

La norma describe los requisitos para informar sobre los resultados de las mediciones de ruido, incluido el formato de los informes de ensayo y la información que debe incluirse, como las condiciones de ensayo, las especificaciones del vehículo y las incertidumbres de medición. Esto facilita la comunicación de los resultados de los ensayos a las partes interesadas, como las autoridades reguladoras, los fabricantes de vehículos y los consumidores.