Eine Reihe neuer weltweiter Studien weist darauf hin, dass Lärmbelästigung die Gesundheit ernsthaft beeinträchtigen kann, und man muss nicht direkt unter einer Flugschneise wohnen, um betroffen zu sein.
In verschiedenen Studien der letzten Jahre wurde festgestellt, dass die Lärmbelastung Auswirkungen auf den Taillenumfang, das Gewicht ungeborener Kinder und sogar die Genesungsrate von Intensivpatienten haben kann.
Die strengen arbeitsmedizinischen Vorschriften im Vereinigten Königreich tragen zum Schutz von Arbeitnehmern bei, die in lärmintensiven Umgebungen arbeiten, doch die jüngsten Studien konzentrieren sich auf die Auswirkungen von Umgebungslärm auf die örtliche Bevölkerung.
In einem vierjährigen Projekt, das vor kurzem veröffentlicht wurde, fanden Forscher der Karolinska-Universität in Schweden heraus, dass der Taillenumfang der Menschen in verschiedenen Teilen Stockholms umso stärker zunahm, je lauter der Verkehrslärm war, dem sie ausgesetzt waren - fast 1 cm pro 10 dB Anstieg des Lärmpegels.
Letzten Monat veröffentlichten dieselben Wissenschaftler eine noch dramatischere Auswirkung von Fluglärm, nachdem sie mehr als 5.000 Personen zehn Jahre lang beobachtet hatten. Sie berichteten, dass der Taillenumfang derjenigen, die dem Fluglärm am stärksten ausgesetzt waren, im Durchschnitt um 6 cm zunahm.
Eine ähnliche Studie des Imperial College London aus dem vergangenen Jahr ergab, dass eine höhere Fluglärmbelastung in der Umgebung von Heathrow das Risiko einer Krankenhauseinweisung wegen einer Herzerkrankung um 20 Prozent erhöht.
Inzwischen gibt es immer mehr Hinweise darauf, dass diese Schäden nicht nur unsere Ohren, sondern auch unsere Blutgefäße und Herzen betreffen. Auch ist dies nicht nur ein Problem für Menschen, die in der Nähe stark befahrener Straßen oder unter Flugrouten leben. Neue Forschungsergebnisse deuten darauf hin, dass die Lärmbelastung auch an Orten wie Krankenhäusern Schäden verursacht und sogar das Gewicht ungeborener Babys beeinflussen kann.
Forscher der Universität Utrecht in den Niederlanden untersuchten die Daten von mehr als 68.000 Geburten und stellten fest, dass das Geburtsgewicht bei jeder Erhöhung des Verkehrslärms um sechs Dezibel um 15 bis 23 Gramm abnahm.
Die häufigste Reaktion auf Lärmbelastung ist natürlich Belästigung. Doch auch wenn sich dies darauf beschränken mag, dass man sich gestresst oder erschöpft fühlt, zeigt eine im letzten Jahr im Lancet veröffentlichte umfassende Untersuchung, dass Lärm auch den Schlaf stören und das Risiko von Bluthochdruck und Herz-Kreislauf-Erkrankungen erhöhen kann.
"Wir sammeln immer mehr Beweise dafür, dass Umgebungslärm sich direkt auf die Gesundheit auswirken kann", sagt Professor Adrian Davis, einer der Autoren der Lancet-Studie und Direktor der Abteilung für Bevölkerungsgesundheit bei Public Health England.
"Das Beunruhigende ist, dass die Lärmbelastung einen beeinflussen kann, ohne dass man sie bewusst wahrnimmt.
Nachts ist starker Verkehr eine der Hauptursachen für Schlaflosigkeit, mit all den Folgen, die sich aus dem Ausbleiben der erholsamen Schlafphase ergeben, wie Depressionen, Gewichtszunahme, erhöhter Blutzuckerspiegel und Tagesmüdigkeit. Die Folge kann ein erhöhtes Risiko für Typ-2-Diabetes und Herzkrankheiten sein.
Forscher glauben auch, dass die Auswirkungen von Lärm auf unsere Gesundheit historisch bedingt sind und bis zu unseren Vorfahren in der Steinzeit zurückreichen. Damals konnte es über Leben und Tod entscheiden, auf neue Geräusche in der Umgebung zu achten. Wenn ein neues Geräusch wahrgenommen wird, produziert unser Körper Stresshormone wie Adrenalin und Cortisol als Teil der Kampf- oder Fluchtreaktion. Diese Hormone erhöhen die Energie und machen das Blut gerinnungsfähiger.
Das ist gut für einen kurzfristigen Notfall, aber langfristig ist es einer der Faktoren, die das Herzinfarktrisiko erhöhen und den Zusammenhang zwischen Lärmbelästigung und Herzerkrankungen erklären könnten. Das Hormon Cortisol trägt eher dazu bei, dass Sie die Pfunde um die Mitte herum anhäufen.
Lärmstress macht nicht nur körperlich krank, sondern kann auch die Konzentration erschweren, insbesondere bei Kindern. Der Hintergrundlärm im Klassenzimmer sollte nicht mehr als 35 dB betragen, aber das kann durch vorbeifahrende Autos oder Flugzeuge über uns noch verdoppelt werden.
Untersuchungen zeigen, dass starker Verkehr oder eine Flugschneise mit langsamerem Lernen verbunden ist. Die Kinder schenken weniger Aufmerksamkeit oder sind genervter.
Rund 20 Prozent der Menschen in der EU müssen tagsüber Verkehrslärm von mehr als 65 Dezibel ertragen, während bei fast einem Drittel der Menschen nachts vor ihren Häusern Lärmpegel von mehr als 55 Dezibel gemessen werden - ein Wert, der laut Weltgesundheitsorganisation Probleme auslösen kann. Ein Pegel von 45 Dezibel und darunter gilt als ideal.
Cirrus Research ist führend auf dem Gebiet der Lärmmessgeräte und bietet seit 1970 innovative Schallpegelmesser, Lärmdosimeter und Umgebungslärm-Monitore für Anwendungen in den Bereichen Arbeits- und Umgebungslärm.
Für weitere Informationen rufen Sie uns bitte an unter 01723 891655 oder nutzen Sie unser Kontakt-Formular.
