Airborne Engineering Limited (AEL) specialises in measurement, testing and research; particularly of advanced rocket propulsion systems. One of AEL’s principle services is carrying out static tests of rocket engines for other aerospace companies.
AEL tiene su sede en Westcott Venture Park, antiguo Rocket Propulsion Establishment, y explota dos búnkeres de pruebas, construidos en 1949 para pruebas de cohetes y turbobombas. AEL ha renovado los búnkeres y los ha dotado de equipos e instrumentación de última generación.
En colaboración con uno de sus clientes, AEL está llevando a cabo un programa de investigación sobre sistemas de supresión de ruido para motores de cohetes. Si tiene éxito, esto permitirá a AEL probar motores de cohetes más grandes en el emplazamiento de Westcott sin causar problemas de ruido a otras empresas cercanas.
Convencional de bajo coste medidores de ruido no pudieron ser ya que no disponen de un índice de respuesta suficiente.
Se fabricó un prototipo de supresor de ruido y se realizaron una serie de pruebas para cuantificar la reducción de ruido entre los disparos sin supresión y con supresión. El motor cohete utilizado en este programa tiene una duración de disparo inferior a dos segundos, debido al consumo de grandes cantidades de propulsante caro y a la necesidad de eliminar el calor extremo generado. Esto significa que no se podrían utilizar medidores de ruido convencionales de bajo coste, ya que no tienen una tasa de respuesta suficiente para captar el efecto del sistema de supresión de ruido en un periodo de tiempo tan corto.
Se determinó que la gama de instrumentos Optimus de Cirrus Research era capaz de medir altos niveles de ruido con una respuesta en frecuencia suficiente para captar el perfil de ruido de cada disparo. También se valoró la robustez de los equipos de Cirrus, ya que podían hacer frente a las condiciones meteorológicas variables de una campaña de pruebas de invierno.
Dos instrumentos Optimus, suministrados en forma de kit de campo, se colocaron en dos posiciones fijas en el lugar de la prueba, a unos 100-140 m del motor. Se utilizó un tercer instrumento portátil para realizar mediciones puntuales en otros lugares de la zona de pruebas y sus alrededores.
Una ventaja importante de NoiseTools era la capacidad de exportar los datos sobre el ruido a AEL tratamiento de datos interno y sistema de notificación.
Los instrumentos Optimus y el software NoiseTools funcionaron bien. El equipo Cirrus permitió a AEL capturar datos que muestran claramente el perfil de ruido de cada disparo. Una ventaja importante de NoiseTools fue la posibilidad de exportar los datos de ruido al sistema interno de tratamiento de datos y elaboración de informes de AEL. Esto permitió la correlación con los datos de rendimiento del motor cohete. La información obtenida del equipo Cirrus ha permitido a AEL y a su cliente perfeccionar el sistema de supresión de ruido. También ha dado garantías de que los niveles generales de ruido están dentro de los límites aceptables en todo el emplazamiento.
Productos Cirrus utilizados en este caso práctico
El sonómetro ambiental Optimus+ se ha diseñado específicamente para medir y controlar la exposición a la contaminación acústica y a las fuentes de ruido ambiental.
NoiseTools es nuestra base de datos de medición de ruido sin licencia, suministrada de serie con nuestros sonómetros, dosímetros de ruido y kits de medición de ruido, para ayudarle a gestionar y controlar los niveles de ruido en su lugar de trabajo o en el entorno.
