Airborne Engineering Limited (AEL) est spécialisée dans la mesure, les tests et la recherche, en particulier sur les systèmes de propulsion de fusées avancés. L’un des principaux services d’AEL consiste à effectuer des tests statiques de moteurs de fusée pour d’autres sociétés aérospatiales.
AEL est basé à Westcott Venture Park, anciennement Rocket Propulsion Establishment, au nord-ouest de Londres, et exploite deux bunkers spécialement construits en 1949 pour les tests de fusées et de turbopompes. AEL a rénové les bunkers et les a équipés d’équipements et d’appareils de pointe.
En collaboration avec l'un de ses clients, AEL mène un programme de recherche visant à étudier les systèmes de suppression du bruit pour les moteurs-fusée. En cas de succès, cela permettra à AEL de tester des moteurs-fusée plus gros sur le site de Westcott sans causer de problèmes de bruit aux autres entreprises voisines.
Les appareils de mesure de bruit conventionnels à faible coût ne peuvent pas être utilisés car ils n'ont pas un taux de réponse suffisant.
Un prototype de suppresseur de bruit a été fabriqué et une série de tests a été réalisée pour quantifier la réduction du bruit entre les tirs non supprimés et supprimés. Le moteur-fusée utilisé dans ce programme a une durée de tir inférieure à deux secondes, en raison de la consommation de grandes quantités de propulseur coûteux et de la nécessité d'éliminer la chaleur extrême générée. Cela signifie que les appareils de mesure du bruit conventionnels à faible coût ne peuvent pas être utilisés car ils n'ont pas un taux de réponse suffisant pour capturer l'effet du système de suppression du bruit dans une période de temps aussi courte.
La gamme d'appareils Optimus de Cirrus Research a été identifiée comme ayant la capacité de mesurer des niveaux de bruit élevés avec une réponse en fréquence suffisante pour capturer le profil de bruit de chaque tir. La nature robuste de l’équipement Cirrus a également été appréciée car il pouvait faire face aux conditions météorologiques variables rencontrées lors d’une campagne d’essais hivernale.
Deux appareils Optimus, fournis sous forme de kit de terrain, ont été placés à deux positions fixes sur le site d'essai, à environ 100-140 m du moteur. Un troisième appareil portatif a été utilisé pour prendre des mesures ponctuelles à d’autres endroits à l’intérieur et autour du site d’essai.
Un avantage important de NoiseTools était la possibilité d'exporter les données de bruit vers le système interne de traitement et de rapport de données d'AEL.
Les appareils Optimus et le logiciel NoiseTools ont bien fonctionné. L'équipement Cirrus a permis à AEL de capturer des données qui montrent clairement le profil de bruit de chaque tir. L’un des avantages importants de NoiseTools était la possibilité d’exporter les données de bruit vers le système interne de traitement et de reporting des données d’AEL. Cela a permis d'établir une corrélation avec les données de performance du moteur-fusée. Les informations obtenues grâce à l’équipement Cirrus ont permis à AEL et à son client d’affiner le système de suppression du bruit. Elles ont également donné l’assurance que les niveaux globaux de bruit se situent dans des limites acceptables sur l’ensemble du site.
Produits Cirrus utilisés dans cette étude de cas
Le sonomètre Optimus+ Environnement a été spécialement conçu pour mesurer et surveiller l'exposition à la pollution sonore et aux sources de bruit environnemental.
NoiseTools est notre base de données de mesure du bruit sans licence, fournie avec nos sonomètres, dosimètres de bruit et kits de mesure du bruit, pour vous aider à gérer et à contrôler les niveaux de bruit sur votre lieu de travail ou dans l'environnement.
