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Reuniéndose detrás de una estrella del automovilismo en ascenso

Reuniéndose detrás de una estrella del automovilismo en ascenso

El automovilismo es increíblemente emocionante. Ya sea la emoción de las carreras de circuito competitivas en la Fórmula Uno, el rugido estridente y el deseo de velocidad en las carreras de resistencia, o la batalla contra el reloj en los rallyes, el automovilismo habla al buscador de emociones en todos. Recientemente nos hemos asociado con la piloto de rally, Ashleigh Morris, en un acuerdo de patrocinio para las últimas carreras de esta temporada, que también nos ha permitido capturar los niveles de ruido desde el asiento del conductor.

Durante el rally en el circuito de Donnington Park el 3 de marzo de 2019, Ashleigh y el navegante Jamie usaron cada uno un dosímetro de ruido doseBadge5, lo que nos permitió obtener lecturas de ruido precisas desde el interior de la cabina durante un período de quince minutos. Como era de esperar, los resultados de nuestro análisis muestran que el interior de un coche de rally competitivo puede ser un lugar bastante ruidoso. Sin embargo, cuando descargamos los datos, nos sorprendió lo fuerte que era en realidad.

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El gráfico anterior muestra los valores generales de medición durante el período de grabación de 15 minutos. El pico ponderado C midió 133 decibelios, que en realidad cae por debajo del límite inferior de exposición al ruido ocupacional de 135 decibelios. Sin embargo, el LAeq (nivel de ruido promedio) fue de 101.5 decibelios, lo que significa que en cualquier entorno de trabajo, se debe usar protección auditiva. Afortunadamente, los cascos de choque ofrecen suficiente protección sin la necesidad de usar protectores auditivos o tapones para los oídos adicionales. Dicho esto, sería recomendable usar también tapones para los oídos, en caso de que el aislamiento de un casco no funcione del todo.

El día que medimos a Ashleigh y su navegante, terminó 5ª en su clase de 13 salidas y 34ª en la general, lo que dadas las difíciles condiciones que enfrentó en la pista, fue un logro brillante.

Ashleigh ocupa actualmente el puesto 20 en la general del campeonato y el tercero en su clase (B), lo cual es impresionante para los estándares de cualquiera.

Con solo un mitin más antes del final de la razón, todos en Cirrus Research están animando a Ashleigh y, con suerte, podrá aprovechar su año ya exitoso.

Jaymee-lee Tolliday
Jaymee-lee Tolliday
Marketing Coordinator

Jaymee-Lee es ejecutiva de marketing digital en Cirrus Research y se especializa en la administración de todos nuestros perfiles de redes sociales, escribe blogs, comunicados de prensa y el boletín mensual de Cirrus Research: Noise Matters.

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