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Edinburgh verspricht Maßnahmen zur Bekämpfung des Flughafenlärms

Edinburgh verspricht Maßnahmen zur Bekämpfung des Flughafenlärms

Es ist ein Thema, das ziemlich regelmäßig auftaucht, vor allem, wenn es um Lärmbelästigung und ihre Auswirkungen auf die lokalen Gemeinschaften geht, aber Flughafenlärm ist wieder einmal in den Nachrichten, obwohl es dieses Mal eine positive Geschichte zu sein scheint. Das Management des Flughafens Edinburgh hat sich kürzlich verpflichtet, die Anzahl der Nachtflüge zu reduzieren, um die Lärmbelästigung von Hunderten von Anwohnern zu bekämpfen. Das Thema wird seit einiger Zeit von der liberaldemokratischen Abgeordneten von Edinburgh West, Christine Jardine, bekämpft, die den Edinburgh Evening News mitteilte, dass sie von den Flughafenchefs Zusicherungen erhalten habe, dass definitiv Maßnahmen ergriffen würden, um die Lärmbelästigung durch Nachtflüge zu bekämpfen:

Diese Nachricht kommt kurz nachdem Cirrus Environmental einige Zeit mit dem Casper Noise Lab am Flughafen Edinburgh zusammengearbeitet hat, um ein Lärmüberwachungssystem einzurichten, das den Flugverkehr misst und überwacht.

Der Abgeordnete von Edinburgh West führte eine Umfrage durch, die ergab, dass 295 der 710 Befragten unter dem hohen Lärmpegel von Nachtflügen litten, wobei 449 Personen angaben, dass sie Maßnahmen zur Reduzierung der Anzahl der Nachtflüge unterstützen würden. Es wurde darauf hingewiesen, dass der Flughafen Edinburgh keinen Einschränkungen seiner Betriebszeiten unterliegt, was bedeutet, dass theoretisch keine Verpflichtung besteht, etwas gegen die durch Nachtflüge verursachten Störungen zu unternehmen. Die Tatsache, dass die Flughafenleitung die von Christine Jardine durchgeführten Untersuchungen aufgegriffen und sich an Cirrus Environmental gewandt hat, zeigt jedoch ihr Engagement für die Bekämpfung von Lärmbelästigungen und letztendlich für den Schutz der Gesundheit und des Wohlbefindens der Anwohner.

Wie diese Nachtflugbeschränkungen funktionieren werden, bleibt unklar, aber das Management des Flughafens Edinburgh muss dafür gelobt werden, dass es bei der Reduzierung des Flughafenlärms eine Vorreiterrolle übernommen hat.

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Warum ist es wichtig, den Flughafenlärm zu bekämpfen?

Flughäfen und Flugzeuge sind laut. Niemand wird schockiert sein, das zu hören. Ob es die Hektik des Terminalverkehrs ist oder das Dröhnen der Rolls-Royce-Triebwerke, die anspringen und Flugzeuge starten, es ist schwer vorstellbar, wie Flughäfen leiser gemacht werden können. Tatsächlich hat die Zivilluftfahrtbehörde ein 85-seitiges Dokument zusammengestellt, in dem die verschiedenen Möglichkeiten beschrieben werden, wie Flughäfen und Flugzeuge leiser gemacht werden können. Leider habe ich noch nicht ganz die Zeit gefunden, es durchzulesen (ich habe es allerdings auf meine Leseliste gesetzt), aber wie bei den Nachrichten vom Flughafen Edinburgh zeigt es nur, dass es Dinge gibt, die getan werden können, um den Flughafenlärm zu bekämpfen. Aber warum ist es so wichtig? Wir alle wissen, dass die Flughäfen und Flugzeuge laut sind, warum müssen wir also den Flughafenlärm bekämpfen?

Eine Studie, die 2013 im British Medical Journal veröffentlicht wurde , untersuchte die Auswirkungen von Flug- und Flughafenlärm auf die Anwohner in der Nähe des Flughafens Heathrow. Die Untersuchung zeigte, dass es einen direkten Zusammenhang zwischen dem Geräuschpegel und der Schwere und Art der Krankenhauseinweisungen gab. Je höher der Lärmpegel ist, dem jemand ausgesetzt ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass er mit schwerwiegenden Gesundheitszuständen wie Schlaganfall, koronarer Herzkrankheit und Herz-Kreislauf-Erkrankungen ins Krankenhaus eingeliefert wird, die alle zu einer höheren Sterblichkeitsrate führen. Obwohl es in dieser Forschung speziell um den Zusammenhang zwischen Flug- und Flughafenlärm und Herz-Kreislauf-Erkrankungen ging, kann die Schwere dieses Zusammenhangs allein nicht unterschätzt werden.

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Zusätzlich zu den oben aufgeführten unglaublich schwerwiegenden Gesundheitszuständen ist bekannt, dass übermäßige Lärmpegel Hörstörungen wie Tinnitus, Hyperakusis und lärmbedingten Hörverlust (NIHL) verursachen können. Und es kann noch schlimmer kommen. Es besteht auch ein direkter Zusammenhang zwischen schweren Hörerkrankungen und psychischen Erkrankungen wie Depressionen und Angstzuständen. Rund 20.000 Menschen in Großbritannien leiden an arbeitsbedingtem NIHL1; 900.000 Menschen in Großbritannien haben einen schweren oder hochgradigen Hörverlust und 10 % der Erwachsenen in Großbritannien leiden an Tinnitus2. Angesichts des Zusammenhangs mit psychischen Erkrankungen, den ich gerade erwähnt habe, ist es eigentlich ziemlich beängstigend, darüber nachzudenken, wie stark das Leben vieler Menschen durch übermäßigen Lärmpegel beeinträchtigt wurde, sei es durch Lärm am Arbeitsplatz, durch Straßenlärm oder sogar durch Flughafenlärm.

Klar ist, dass wir alles in unserer Macht Stehende tun müssen, um den übermäßigen Lärmpegel zu bekämpfen, und Cirrus Research ist seit fast 50 Jahren genau damit beschäftigt. Unabhängig davon, ob es sich um Arbeitslärm oder Umgebungslärm handelt, haben wir die Ausrüstung, um Unternehmen und Organisationen dabei zu helfen, ihren Lärmpegel zu messen und zu überwachen, um Maßnahmen zum Schutz ihrer Mitarbeiter und/oder der allgemeinen Bevölkerung vor lärmbedingten Krankheiten zu ergreifen.

1 http://www.hse.gov.uk/statistics/causdis/deafness/index.htm
2 https://www.actiononhearingloss.org.uk/about-us/our-research-and-evidence/facts-and-figures/

Jaymee-lee Tolliday
Jaymee-lee Tolliday
Marketing Coordinator

Jaymee-Lee ist Digital Marketing Executive bei Cirrus Research, spezialisiert auf die Verwaltung aller unserer Social-Media-Profile, das Schreiben von Blogs, Pressemitteilungen und dem monatlichen Newsletter von Cirrus Research – Noise Matters.

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